繼7路系列公車路線調整及試辦黃1路小黃公車後，金門縣公共車船管理處預計於6月1日將「烈嶼公車路網2.0版」及烈嶼鄉內「黃南、黃北路線小黃公車」上路試營運，其中黃南、黃北路線小黃公車更是新增提供鄉親旅客「隨招隨停」及電話「預約叫車」的貼心服務。
車船處表示，縣長陳福海上任後，積極推動公共運輸營運優化及轉型，強調公共車船投入資源宜定期檢視強化效益發揮，並運用交通流量數據規畫適切多元的大眾運輸服務方案，以人本精神滿足不同區域民行需求，並表示小黃公車具有彈性與靈巧特性，可跳脫傳統運輸服務框架概念以計程車運行取代低運量公車路線，指示車船處持續研議推動。
車船處表示，自去年10月30日大橋開通公車上路後，即透過後端票證資訊統計，分析烈嶼鄉公共運輸旅次，並持續蒐集民眾反映的多方意見，由處內成立路網調整專責工作小組，採用大數據比對各條行車路線載客數、營運支出，全面性檢討公車路網，逐步進行優化調整及精進；另鑑於山外車站至金門醫院黃1路小黃公車試辦情況良好，烈嶼小黃公車計畫配合檢討後的新版公車路網一併籌畫，在追求撙節營運成本及滿足乘客需求基礎目標下，規畫出接地氣、符合民行需要的新版公車路網及小黃公車路線試營運計畫。
2.0版公車路網 可節省成本58%
車船處指出，根據最新成本分析估算結果，烈嶼公車路網2.0版後續上路後，原有公車班次、里程數經整併後已有相當程度地縮減，但載客服務不打折扣且更趨完善，亦可削減整體營運成本；而黃南、黃北小黃公車服務，每趟次出車成本費用相較以公車行駛亦可節省58%，以提升資源運用效益方式有效減緩財政負擔，兼顧提供民眾便捷、溫馨、有感的新幸福公車服務。
車船處長吳志偉說明，金烈公車路網原15A（經后頭）及15B（經青岐）路線公車，一天僅有2-3班公車，因鄉親反映班車過少，均需先至西路及西方主幹線上轉乘15路公車，有不便之處。經檢討後將增加15A及15B營運班次，且改由金城車站發車至烈嶼環繞一圈再駛回金城車站，服務每一個村莊內的候車站點；36路醫療專車經檢討先繞行南線並經由后頭村方向出島，如此35路及36路二線醫療專車則相互涵蓋烈嶼各公車站點，擴大服務面向。
黃南黃北 發車前10分鐘預約
此外，烈嶼黃南、黃北路線小黃公車乃採公開招標方式辦理，分別以順、逆時鐘方向繞行原南線、北線站點，同時為提供有溫度的服務，善用計程車的營運優勢，鄉親只要在公車的既定路線上，小黃公車可「隨招隨停」，不再如同傳統公車受路幅限制，使地區年長或不良於行的鄉親無須徒步至公車站牌候車，同時可就近將鄉親載送至站牌附近之住家下車。又為提高服務層次，亦導入需求反應式「預約制度」，在公車站牌附近的候車民眾可於發車前10分鐘來電預約，小黃公車將會深入至站牌附近的住家進行接送服務，增進鄉親乘坐便利與可及性，落實在地化服務。
為提高小黃公車的辨識度，該處於小黃公車車身將張貼公車路線資訊貼紙讓鄉親一望即知；另小黃公車載客人數有限，若出現需求人數過多的情況，站務人員將視情況立即調派中巴因應，讓服務更加周到。
吳志偉說，為讓鄉親長輩更熟悉路網2.0版本及小黃公車運行時間與模式，在服務正式上路前，該處將派員前往車站及烈嶼各社區派發宣導單張，同時視需要於烈嶼鄉公所派員駐點提供搭車諮詢服務，並利用官網、粉絲專頁等管道加強宣導，規範業者做好事前整備與行車安全的工作準則。小黃公車預約專線為：082-362428，歡迎鄉親屆時多加利用這項新的便捷服務。